Können Sie Ketten anlegen? Wissen Sie, wie man mit ihnen fährt?
Irgendwann reichen selbst Winterreifen nicht mehr aus und Sie benötigen möglicherweise Ketten. Sie sind die letzte Hoffnung auf Mobilität bei rauen Winterbedingungen. Hier sind einige Grundregeln und wichtige Fragen, die sich beim Fahren mit Ketten stellen.
Jeder Fahrer sollte wissen, dass Ketten immer an den Antriebsrädern angebracht werden sollten. Aber um sie zu montieren, müssen Sie sie natürlich im Kofferraum haben und sie müssen zur Größe der Räder passen.
Wenn Sie dringend eine Kette benötigen, ist der Online-Einkauf nicht die Lösung. Dann ist der Besuch einer Bartog-Filiale die richtige Maßnahme in letzter Minute. Glauben Sie nicht, dass Sie die Ketten in fünf Minuten montieren können, wenn Sie nicht einen kurzen Blick in die Anleitung geworfen haben. Am praktischsten ist es, dies zum Zeitpunkt des Kaufs zu tun und den Verkäufer nach eventuellen Unklarheiten zu fragen. Die Regeln variieren von einem Hersteller zum anderen.
Wenn es sich um ein Fahrzeug mit Allradantrieb handelt, müssen Sie zwei Sätze kaufen (2 Stück im Paket). Eigentlich hängt es davon ab, ob es sich um ein Fahrzeug mit permanentem oder mit Vierradantrieb handelt, denn Fahrzeuge mit Vierradantrieb können sich wie ein herkömmliches Fahrzeug mit Frontantrieb verhalten. Modelle wie der Dacia Duster, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai … Bei 4x4-Fahrzeugen sollten an allen Rädern Ketten angebracht werden, sowohl für einen präziseren Antrieb als auch für das ESP. Bei Premium-Fahrzeugen mit Allradantrieb und empfindlichen Torque-Vectoring-Systemen müssen Ketten an allen Rädern angebracht werden.
Geschwindigkeit beim Fahren in Ketten?
Autofahrer sollten bedenken, dass die Hinterräder ohne Ketten immer noch sehr wenig Traktion haben. Dies kann dazu führen, dass das Heck abdriftet, wenn Sie in Kurven das Gaspedal loslassen oder bremsen, was für den durchschnittlichen Fahrer am gefährlichsten ist. Bitte beachten Sie, dass die Bremsen nicht betätigt werden, wenn Sie das ESP-System ausschalten, um einen Seitenaufprall zu verhindern. Ähnlich verhält es sich, wenn Sie sich auf einen sperrbaren Allradantrieb verlassen. Bei billigeren SUVs „sperrt“ das mittlere Viskodifferential nur bis zu einer Geschwindigkeit von 50–60 km/h und kuppelt dann aus.
Wenn Sie das ESP bereits ausgeschaltet haben, was bei einigen Fahrzeugen notwendig ist, damit die Ketten die Kraft auf den Boden übertragen können, beachten Sie bitte, dass einige Fahrzeuge das ESP nach 50 km/h automatisch wieder einschalten. Wichtig! Es ist gefährlich, mit einer Geschwindigkeit von mehr als 80 km/h zu fahren, insbesondere wenn die Schneeschicht dünn ist und Sie spüren, dass Ihre Reifen den Asphalt berühren, da die Kette leicht reißen kann. Gerade so, als ob sie schlecht montiert wären.
Und die besten Wünsche für eine sichere und glückliche Reise
Ihr BARTOG